Díolann Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd go díreach málaí aeir inséidte rollta mara le comhéifeacht frithchuimilte rollta chomh híseal le 0.05, cumas láidir ualachiompartha, agus oiriúnach le haghaidh oibríochtaí de chineálacha éagsúla long a sheoladh. Fáilte go dtí glaoch ar orduithe.
Is coimeádán inséidte sorcóireach, solúbtha é mála aeir inséidte rollta long le corda snáithíní sintéiseacha ard-neart mar a chnámharlach agus na sraitheanna rubair laistigh agus lasmuigh. Déanta ag Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd., déantar an táirge seo a fhoirmiú trí úsáid a bhaint as próiseas vulcanization lárnach. Tá caipíní deiridh cónúla ann le soic miotail agus comhlaí sábháilteachta. Le linn na hoibríochta, déantar aer comhbhrúite a instealladh chun sorcóir docht a dhéanamh, ag baint úsáide as comhbhrú aeir agus dífhoirmiúchán chun fuinneamh a ionsú nó chun buaiteacht a ghiniúint.
Úsáidtear an táirge seo go forleathan i seoladh long, gluaiseacht long, tarrtháil longbhriseadh, ardaithe innealtóireachta faoi uisce, agus láimhseáil lasta trom. I gcomparáid le modhanna traidisiúnta cosúil le seoladh fána, duganna ar snámh, agus craenacha ar snámh, tá buntáistí suntasacha aige mar infheistíocht níos ísle, tógáil solúbtha, gan aon srianta tír-raon, agus ath-inúsáidteacht. Is teicneolaíocht innealtóireachta longthógála í a ceannródaíodh sa tSín agus a aithnítear go forleathan go hidirnáisiúnta.
Déanann Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd a mhálaí aeir inséidte rollta mara i gcomhréir dhlúth le caighdeáin ISO 14409:2011 agus CB/T 3795. Tá trastomhas na dtáirgí ó 1.0m go 2.5m, fad éifeachtach ó 10m go 24m, líon sraitheanna ó 4 go 10, agus brú oibre ó 0.07 go 0.18MPa. Is féidir sonraíochtaí speisialta a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara.
Is é prionsabal oibre lárnach na málaí aeir mara an "prionsabal rollta sorcóir" agus an "éifeacht earrach aeir". Nuair a bhíonn an mála aeir líonta le haer comhbhrúite, cuireann an brú aeir inmheánach faoi deara go leathnóidh an sorcóir rubair agus go gcruthóidh sé comhlacht docht atá thart ar sorcóireach, a fhéadfaidh ualaí gathacha ollmhóra a sheasamh.
In iarratais seolta/bogtha long, cuirtear málaí aeir idir an chabhail agus an talamh, agus aistrítear meáchan na loinge go dtí an talamh trí na málaí aeir. Nuair a tharraingítear an long, rollaíonn na málaí aeir go leanúnach idir an chabhail agus an talamh - dífhoirmíonn an foirceann tosaigh faoi bhrú agus brúitear in aghaidh na talún, agus leathnaíonn an taobh cúil arís de réir mar a fhágann an long an talamh, rud a chríochnaíonn an timthriall. Tá comhéifeacht frithchuimilte ag an bhfrithchuimilte rollta seo de ghnáth faoi bhun 0.05, rud a éilíonn ach 2% -5% de mheáchan na loinge i bhfeidhm tarraingthe chun longa a bhfuil na mílte tonna meáchain iontu a bhogadh.
I bhfeidhmeanna tarrthála/ardaithe, insíonn málaí aeir faoi uisce, ag díláithriú uisce agus ag giniúint buacacht bunaithe ar phrionsabal Archimedes. Is féidir le mála aeir singil, 2.5m ar trastomhas agus 24m ar fad, breis agus 200 tonna de ghlan-súgradh a ghiniúint nuair a bhíonn sé teannta go hiomlán. Trí mhéid boilscithe agus seicheamh gach mála aeir a rialú, is féidir dearcadh ardú agus luas an ruda atá á ardú a choigeartú go beacht.
Cinntear cumas ualachiompartha mála aeir ag a bhrú aeir inmheánach agus a limistéar teagmhála. Mar thoradh ar bhrú oibriúcháin níos airde agus trastomhas níos mó tá cumas ualachiompartha níos mó. Cinntíonn cnámharlach corda sintéiseacha ilshraitheach nach réabfaidh an mála aeir faoi bhrú ard, agus ráthaíonn na sraitheanna rubair laistigh agus lasmuigh aerdhíonacht agus friotaíocht scríobadh, faoi seach.
(1) Cumas ualachiompartha láidir: Neartú corda sintéiseach ard-láidre ilchiseal, is féidir le mála aeir aonair na céadta tonna meáchain a iompar, agus tá an t-ualach uasta de mhála aeir trastomhas 2.5m níos mó ná 500 tonna.
(2) Comhéifeacht frithchuimilte rollta íseal: Bunaithe ar phrionsabal an rollta sorcóireach, tá an comhéifeacht frithchuimilte níos lú ná 0.05, agus níl an fórsa tarraingthe chun an long a bhogadh ach 2% -5% de mheáchan na loinge, rud a laghdaíonn go mór tomhaltas fuinnimh.
(3) Tógáil solúbtha agus gan srian: Ní gá sleamhnán seasta nó duga a thógáil, is féidir é a úsáid ar aon fhána bainc, talamh cothrom, nó limistéar uisce éadomhain, ag oiriúnú do choinníollacha tír-raon éagsúla.
(4) Costas infheistíochta íseal: I gcomparáid le seoladh slip traidisiúnta agus duga snámh, is féidir le seoladh mála aeir níos mó ná 80% den infheistíocht bonneagair a shábháil, atá oiriúnach go háirithe do longchlóis bheaga agus mheánmhéide.
(5) Ath-inúsáidte: Déanta as rubar nádúrtha ardchaighdeáin agus corda sintéiseach, le saol seirbhíse gnáth 6-10 mbliana, is féidir é a theannadh agus a dhíbhoilsciú arís agus arís eile, agus é a fhilleadh le haghaidh stórála.
(6) Sábháilte agus iontaofa: Feistithe le comhla sábháilteachta agus nozzle aeir miotail, déantar é faoi thástáil brú uisce ag 1.5 uair an brú oibre agus tástáil tightness aer 24 uair an chloig sula bhfágann sé an mhonarcha, agus comhlíonann sé an caighdeán ISO 14409.
Tairgeann Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd 22 sonraíochtaí caighdeánacha de mhálaí aeir inséidte rollta mara, a chlúdaíonn trastomhais 1.0m-2.5m, fad éifeachtach 10m-24m, 4-10 sraithe, agus brú oibre 0.07-0.18MPa, chun freastal ar riachtanais tionscadail agus longa éagsúla. Léirítear sonraíochtaí sonracha sa tábla thíos:
|
Trastomhas (m) |
Fad éifeachtach (m) |
líon na n-urlár |
Brú oibre (MPa) |
|
1.0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
|
1.0 |
12 |
5~6 |
0.07~0.10 |
|
1.0 |
15 |
5~6 |
0.07~0.10 |
|
1.2 |
10 |
5~6 |
0.08~0.12 |
|
1.2 |
12 |
5~6 |
0.08~0.12 |
|
1.2 |
15 |
5~6 |
0.08~0.12 |
|
1.5 |
12 |
5~8 |
0.08~0.16 |
|
1.5 |
15 |
5~8 |
0.08~0.16 |
|
1.5 |
18 |
5~8 |
0.08~0.16 |
|
1.5 |
20 |
4~8 |
0.08~0.16 |
|
1.5 |
24 |
5~8 |
0.08~0.16 |
|
1.8 |
12 |
5~8 |
0.08~0.15 |
|
1.8 |
15 |
5~8 |
0.08~0.15 |
|
1.8 |
18 |
5~8 |
0.08~0.15 |
|
1.8 |
20 |
5~8 |
0.08~0.15 |
|
1.8 |
24 |
5~8 |
0.08~0.15 |
|
2.0 |
18 |
6~10 |
0.08~0.18 |
|
2.0 |
20 |
6~10 |
0.08~0.18 |
|
2.0 |
24 |
6~10 |
0.08~0.18 |
|
2.5 |
18 |
7~10 |
0.07~0.13 |
|
2.5 |
20 |
7~10 |
0.07~0.13 |
|
2.5 |
fiche ceathair |
7~10 |
0.07~0.13 |
(1) Ag seoladh long: Bogtar an long nuathógtha go réidh isteach san uisce ón slipway nó ó fhána an bhainc. Tá an modh seo infheidhme maidir le cineálacha éagsúla long mar iompróirí mórchóir, longa coimeádáin, tancaeir, báirsí agus soithí innealtóireachta.
(2) Luchtú agus cothabháil long: Longa a aistriú ón uisce go talamh le haghaidh cothabhála, cothabhála agus péintéireachta, gan gá le duga tirim.
(3) Tarrtháil agus tarrtháil long báite: Is é an réiteach príomhshrutha in innealtóireacht tarrthála nua-aimseartha ná aer faoi uisce a úsáid chun buacacht a ghiniúint agus longa báite nó rudaí a ardú go dtí an dromchla.
(4) Ardú innealtóireachta faoi uisce: a úsáidtear chun rudaí troma a ardú agus a bhogadh i dtionscadail innealtóireachta faoi uisce mar snámh caisson, leagan píblíne fomhuirí, agus suiteáil ardán amach ón gcósta.
(5) Láimhseáil lasta trom: Láimhseáil struchtúir chruach mhóra, rannóga droichead, trealamh trom agus rudaí róthrom eile i gcalafoirt, longchlóis, láithreáin tógála agus áiteanna eile.
(6) Tarrtháil éigeandála: cásanna éigeandála a imscaradh go tapa ar nós long a chur i dtír agus a athshnámh, feannadh éigeandála ag an duga, agus tógáil droichead ar snámh sealadach.
Glacann táirgeadh mála aeir mara Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd próiseas dian, ag dul trí níos mó ná deich bpróiseas ó amhábhair go táirgí críochnaithe chun cáilíocht agus sábháilteacht gach táirge a chinntiú.
Céim 1: Cigireacht amhábhar. Déantar tástáil maoine fisiceach ar rubar nádúrtha, rubar sintéiseach, agus cordaí níolón/poileistear ard-neart nuair a shroicheann siad an mhonarcha, lena n-áirítear neart teanntachta, fadú ag briseadh, cruas, agus feidhmíocht aosaithe. Ní féidir ach na cinn a éiríonn leo sna tástálacha a úsáid.
Céim 2: Meascadh cumaisc rubair. De réir na foirmle, measctar rubar nádúrtha, rubar sintéiseach, carbóin dubh, gníomhaire vulcanizing, luasaire, frithocsaídeach, agus amhábhair eile i meascthóir Banbury. Déantar an teocht agus an t-am a mheascadh a rialú chun airíonna cumaisc rubair aonfhoirmeacha agus cobhsaí a chinntiú.
Céim 3: Gearradh fabraice agus feidhm ghreamaitheach. Gearrtar an fabraic corda sintéiseach ag an uillinn deartha, agus cuirtear rubair i bhfeidhm ar an dá thaobh den fhabraic ag baint úsáide as féilire chun fabraic ghreamaitheach-brataithe a fhoirmiú, a fheidhmíonn mar chiseal athneartaithe cnámharlaigh an mhála aeir.
Céim 4: Foirmiú agus foirceannadh. Ar an múnla miotail, déantar an ciseal istigh de ghreamaitheach, sraitheanna iomadúla de fhabraic ghreamaitheach-tacaithe (4-10 sraithe ag brath ar na sonraíochtaí), agus an ciseal seachtrach greamachán a fhoirceannadh in ord. Tá gach ciseal fabraice fillte traswise chun dáileadh fiú struis a chinntiú. Déantar na caipíní deiridh cónúla ag an dá cheann a fhoirmiú i bpíosa amháin ag baint úsáide as próiseas speisialta.
Céim 5: Vulcanization agus curing. Seoltar an mála aeir múnlaithe bán isteach i umar vulcanizing agus gaile vulcanized faoi theocht ard agus brú ard. Tá an teocht vulcanization thart ar 150-160 ℃, agus déantar an t-am a chinneadh de réir na sonraíochtaí. Ligeann an próiseas seo do na móilíní rubair tras-nasc agus leigheas a dhéanamh, ag cruthú elastomer ard-neart.
Céim 6: Cigireacht Táirge Críochnaithe. Tar éis vulcanization, déantar iniúchadh amhairc, tomhas tríthoiseach, tástáil aerdhíonachta 24 uair an chloig, agus tástáil brú uisce brú oibre 1.5 uair. Tar éis an tástáil a rith, tá soic aeir miotail agus comhlaí sábháilteachta suiteáilte, agus eisítear deimhniú comhréireachta táirge.
【Ullmhúchán roimh shuiteáil】
• Déan iniúchadh ar chuma na málaí aeir: Seiceáil gach mála aeir le haghaidh lochtanna cosúil le gearrthacha, scoilteanna, bulges agus boilgeoga ar an dromchla. Déan an trastomhas agus an fad a thomhas chun a chinntiú go gcomhlíonann siad na sonraíochtaí. Deimhnigh go bhfuil an soc miotail agus an comhla sábháilteachta slán.
• Seiceáil gabhálais: Deimhnigh go bhfuil na gabhálais go léir ar nós slingeanna, geimhle, píobáin aeir, tomhasairí brú agus comhbhrúiteoirí aeir iomlán agus go bhfuil a gcuid sonraíochtaí ag teacht leis. Ba chóir go mbeadh slings saor ó sreanga briste agus caitheamh, agus ba chóir go mbeadh geimhle saor ó dhífhoirmiú agus scoilteanna.
• Trealamh boilscithe a ullmhú: Bain úsáid as comhbhrúiteoir aeir le toirt sceite nach lú ná 0.5 m³/min, atá feistithe le tomhas brú cruinneas le raon 0-0.25 MPa (cruinneas nach lú ná 1.6 grád), agus píobán boilscithe sách fada.
• Glan an limistéar oibre: Bain rudaí géara, gairbhéal, bearrtha miotail, ola, etc., ón limistéar ina mbeidh na málaí aeir i dteagmháil, ag cinntiú go bhfuil an talamh cothrom agus saor ó protrusions. Ba cheart protrusions géara ar dhromchla na loinge báite a bhaint le linn oibríochtaí faoi uisce.
1. Cuir an mála aeir cothrom ar dhromchla cothrom agus an soc aeir os comhair aníos, díscriú an caipín deannaigh, agus seiceáil an bhfuil croí na comhla ag feidhmiú i gceart.
2. Ceangail an píobán boilscithe leis an nozzle aer, agus an comhla comhbhrúite aeir a oscailt go mall chun tús a chur le boilsciú. Ná boilsciú ró-thapa chun róthéamh logánta an rubair a sheachaint.
3. Nuair a shroicheann an brú 50% den bhrú rátáilte, stop an boilsciú, seiceáil le haghaidh sceitheadh nó dífhoirmiúchán neamhghnácha i ngach cuid den mhála aeir, agus coigeartaigh suíomh an mhála aeir.
4. Tar éis a dhearbhú nach bhfuil aon neamhghnáchaíochtaí ann, lean ar aghaidh le boilsciú agus ag breathnú go dlúth ar an léamh tomhas brú go dtí go sroichfear an brú oibre rátáilte.
5. Dún an comhla aeir, bain an píobán boilscithe, suiteáil an tomhas brú, lig dó seasamh ar feadh 30 nóiméad, agus ansin seiceáil an brú arís. Níor cheart go mbeadh an titim brú níos mó ná 2% le go measfar é a bheith inghlactha.
6. Nuair a bhíonn an teocht chomhthimpeallach faoi bhun 5 ℃ nó os cionn 35 ℃, ba cheart an brú boilscithe a choigeartú de réir an teocht chun a chinntiú go gcomhlíonann an brú an luach rátáilte ag an teocht oibriúcháin.
1. Socraigh na málaí aeir teannta ingearach le ais na loinge ag an spásáil deartha ar bhun na loinge, le spásáil de ghnáth 1.5-2.5m, chun dáileadh fórsa aonfhoirmeach a chinntiú.
2. Ba cheart go leathnódh dhá cheann an mhála aeir ar a laghad 0.5m níos faide ná taobh na loinge chun sciorradh a chosc le linn an rollta.
3. Bain úsáid as winch agus rópa sreang chun an long a bhogadh go mall, le luas tosaigh nach mó ná 3m/nóiméad, agus breathnaigh ar rolladh na málaí aeir.
4. Le linn ghluaiseacht an tsoithigh, sann duine tiomanta chun stádas gach mála aeir a urramú, agus stop a chur láithreach ar oibríochtaí má aimsítear aon neamhghnáchaíocht.
5. Tar éis don long dul isteach san uisce, scaoil an gás ó gach mála aeir ceann ar cheann, déan na málaí aeir a aisghabháil, iad a ghlanadh agus a thriomú, agus ansin iad a stóráil.
• Daingníonn tumadóirí na málaí aeir faoin uisce go dtí na pointí struchtúracha ualachiompartha den raic nó den réad trom trí úsáid a bhaint as sliotáin agus geimhle speisialaithe. Ba cheart go ndéanfaí tástáil neart ar na pointí daingnithe.
• Téann an mála aeir go dtí suíomh réamhshocraithe i stát fillte nó leath-teannta agus teannaítear é trí líne soláthair aeir dromchla uisce nó sorcóir gáis ardbhrú.
• Ba cheart boilsciú a dhéanamh i gcéimeanna agus ag pointí iolracha ag an am céanna, ag rialú an luas snámh gan dul thar 1m/nóiméad, agus brú aeir gach mála aeir a choigeartú ag am ar bith chun cothromaíocht dearcadh a choinneáil.
• Tar éis an réad trom a ardú go dtí an dromchla uisce, socraítear é ina shuíomh le tugboat nó winch, agus scaoiltear an gás san aer mála de réir a chéile chun an díluchtú agus an t-aisghabháil a chríochnú.
Is féidir le cothabháil chuí saolré na málaí aeir a leathnú go mór agus úsáid shábháilte a chinntiú.
(1) Tar éis gach úsáid: Sruthlaigh dromchla an mhála aeir go maith le huisce úr chun salann, láibe agus orgánaigh mhara a bhaint. Tar éis a thriomú, seiceáil le haghaidh aon damáiste. Má tá mionlaghduithe ann, déan iad a dheisiú le gníomhaire deisiúcháin rubair in am.
(2) Cigireacht mhíosúil: Seiceáil an brú boilscithe (ba chóir é a choinneáil ag 50% den bhrú rátáilte), seiceáil le haghaidh scoilteanna ag dul in aois ar an gcuma, agus seiceáil le haghaidh meirge agus sceitheadh ar an soc miotail agus an comhla sábháilteachta.
(3) Cothabháil ráithiúil: Déan cóireáil frith-chreimeadh ar fheistis miotail, seiceáil caitheamh sling agus páirteanna ceangail, agus cuir páirteanna damáiste in ionad.
(4) Cigireacht bhliantúil: Déan iniúchadh amhairc cuimsitheach agus tomhas tríthoiseach, déan tástáil brú aerdhíonachta 24 uair an chloig, déan measúnú ar an dul in aois rubair, agus cuir taifid chothabhála ar bun.
(5) Stóráil fhadtéarmach: Tar éis a ghlanadh agus a thriomú, líon isteach 50% den bhrú rátáilte, leag tú cothrom i stóras fionnuar, tirim agus aeráilte, ar shiúl ó fhoinsí teasa, stains ola agus substaintí aigéad agus alcaile, agus seiceáil an brú agus an chuma gach 3 mhí.
(6) Saol na seirbhíse: Faoi ghnáthchoinníollacha úsáide agus cothabhála, is é 6-10 mbliana saol seirbhíse na málaí aeir mara. Ba cheart málaí aeir a sháraigh a saol seirbhíse nó a bhfuil aosú nó damáiste tromchúiseach acu a scriosadh agus a athsholáthar in am.
Cloíonn táirgí mála aeir mara Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd go docht le caighdeáin idirnáisiúnta agus sonraíochtaí tionscail, agus comhlíonann siad na caighdeáin agus na ceanglais cháilíochta seo a leanas ar fud an phróisis iomláin ó dhearadh, ábhair, déantúsaíocht go cigireacht:
Caighdeán Idirnáisiúnta
1. ISO 14409:2011: Teicneolaíocht Mhuirí agus Aigéin – Málaí aeir chun long a sheoladh agus a oibriú ar dhromchla long. Sonraíonn an caighdeán seo téarmaíocht, aicmiú, ceanglais ábhartha, dearadh struchtúrach, ceanglais feidhmíochta, modhanna tástála, rialacha cigireachta, agus marcáil agus pacáistiú málaí aeir mara. Comhlíonann táirgí ár gcuideachta an caighdeán seo go hiomlán, lena n-áirítear na ceanglais go léir maidir le hairíonna ábhair, lamháltais tríthoiseach (±3%), aerdhíonacht (titim brú ≤5% i 1 uair), tástáil hidreastatach (1.5 uair brú oibre), agus brú pléasctha (≥3 uair brú oibre).
2. ISO 9001:2015: Deimhniú Córas Bainistíochta Cáilíochta. Tá an chuideachta tar éis deimhniú córas bainistíochta cáilíochta ISO 9001 a rith, ag bunú córas bainistíochta cáilíochta cuimsitheach a chlúdaíonn soláthar amhábhar, rialú próiseas táirgthe, cigireacht táirge críochnaithe, agus seirbhís iar-díola.
3. CB/T 3795-1996: Málaí Aeir chun Long a Lainseáil agus a Scaoileadh. Sonraíonn an caighdeán tionscal longthógála Síneach seo na ceanglais theicniúla agus na modhanna tástála maidir le málaí aeir long a sheoladh agus a urscaoileadh, agus feidhmíonn sé mar bhunús bunúsach do mhonarú agus úsáid málaí aeir mara sa tSín.
4. CB/T 3837: Riachtanais Phróisis chun Longa a Bhaineann Úsáid as Málaí Aeir a Lainseáil agus a Scaoileadh. Sonraíonn an caighdeán seo sreabhadh an phróisis, na ceanglais sábháilteachta, agus na critéir glactha chun longa a úsáideann málaí aeir a sheoladh agus a scaoileadh.
• CCS (Cumann Aicmithe na Síne): Is féidir leat iarratas a dhéanamh ar iniúchadh táirgí CCS. Déanfaidh suirbhéirí athbhreithniú ar dheimhnithe ábhar, próisis déantúsaíochta, agus tástálacha monarchan ar an láthair. Ar iniúchadh rathúil, eiseofar deimhniú CCS. Aithnítear deimhnithe CCS go forleathan i gcalafoirt intíre agus i longchlóis.
• BV (Cumann Aicmithe na Breataine): Cumann aicmithe a bhfuil cáil idirnáisiúnta air a bhfuil a ndeimhnithe aitheanta go forleathan ar fud an domhain. Is féidir linn iarratas a dhéanamh ar cheaduithe cineál táirge BV agus iniúchtaí táirge aon-soithí, ag freastal ar riachtanais deimhniúcháin na gcustaiméirí san Eoraip, sa Mheánoirthear, san Afraic, agus i réigiúin eile.
• ABS (Biúró Loingseoireachta Mheiriceá): Aithnítear deimhnithe go forleathan i Meiriceá, go háirithe le haghaidh táirgí a onnmhairítear go dtí na Stáit Aontaithe, Ceanada, Meiriceá Theas, agus réigiúin eile. Is féidir iarratas a dhéanamh ar iniúchadh agus ar dheimhniú táirge ABS.
• DNV (Det Norske Veritas): Sochaí rangú domhanda chun tosaigh le húdarás an-ard i réimse na hinnealtóireachta amach ón gcósta. Tá deimhnithe DNV oiriúnach go háirithe do sholáthar mála aeir i dtionscadail ar nós ardáin amach ón gcósta agus innealtóireacht mhara.
• Ó chlé (Clár Lloyd): An cumann aicmithe is sine ar domhan, a bhfuil a gcuid teastas aitheanta go forleathan i dtíortha an Chomhlathais agus san Eoraip.
• NK (Cumann Aicmithe na Seapáine): Aithnítear an deimhniú go forleathan sa tSeapáin agus san Oirdheisceart na hÁise, agus tá sé oiriúnach go háirithe do tháirgí a onnmhairítear go dtí an tSeapáin, an Chóiré Theas agus Oirdheisceart na hÁise.
[Tiomantas Cáilíochta]
Geallann ár gcuideachta go gcomhlíonann gach táirge ceanglais chaighdeáin ISO 14409. Déantar tástáil dhian ar aerdhíonacht agus brú, tástáil hidreastatach, agus cigireacht tríthoiseach ar gach mála aeir sula bhfágann siad an mhonarcha, agus eisítear deimhniú táirge agus tuarascáil iniúchta. Is féidir deimhniú cumann iniúchta agus aicmithe tríú páirtí a sholáthar ar iarratas an chustaiméara. Is é 12 mhí tréimhse bharántas an táirge, agus le linn an ama sin cuirfear deisiú nó athsholáthar saor in aisce ar fáil i gcás damáiste de bharr lochtanna déantúsaíochta.
A: Faoi ghnáthchoinníollacha úsáide agus cothabhála, tá saol seirbhíse 6-10 mbliana ag málaí aeir mara. Braitheann an saolré iarbhír ar mhinicíocht úsáide, timpeallacht oibriúcháin, agus coinníollacha cothabhála. Is féidir le cigireachtaí rialta agus cothabháil chuí a saol seirbhíse a leathnú go héifeachtach.
A: Braitheann an bhuacacht a theastaíonn ar mheáchan an tsoithigh, ar chruth an chabhail agus ar an gcineál oibríochta. Prionsabal ginearálta: dá troime an soitheach, is mó an trastomhas agus na málaí aeir níos mó a theastaíonn; ba cheart go mbeadh an bhuacacht iomlán le haghaidh oibríochtaí tarrthála 1.2-1.5 uair níos mó ná meáchan faoi uisce an tsoithigh bháite. Is féidir lenár gcuideachta seirbhísí roghnúcháin agus ríomha gairmiúla a sholáthar.
A: Is féidir ciorruithe beaga (doimhneacht nach mó ná tiús na ciseal seachtrach rubair) a dheisiú ar an láthair le gníomhaire deisiúcháin rubair speisialta; Teastaíonn deisiú gairmiúil sa mhonarcha le haghaidh gearrtha domhain nó damáiste treáite, agus ní mór tástálacha aerdhíonachta agus brú uisce a dhéanamh arís tar éis deisiúcháin.
A: Tá. Úsáideann ár málaí aeir foirmle rubair resistant íseal-teocht agus is féidir é a úsáid i dtimpeallachtaí ó -30 ℃ go +60 ℃. Ba cheart an brú boilscithe a choigeartú go cuí i dtimpeallachtaí íseal-teocht chun brú neamhghnácha a sheachaint de bharr athruithe teochta.
A: Braitheann an cumas ualachiompartha ar thrastomhas, brú oibre agus líon na sraitheanna. Ag tógáil mála aeir 1.5m trastomhas, 0.15MPa, 8-ciseal mar shampla, is é an acmhainn ualachiompartha in aghaidh an aonaid fad thart ar 15 tonna/m, agus is féidir le mála aeir 15m ar fad ualach iomlán de thart ar 225 tonna a iompar. Is féidir le mála aeir ardbhrú amháin 2.5m trastomhas ualach níos mó ná 500 tonna a iompar.
A: Tá sonraíochtaí caighdeánacha i stoc cuimsithí agus seolfar iad laistigh de 5-10 lá gnó; Seolfar sonraíochtaí saincheaptha laistigh de 15-25 lá gnó. Tacaítear le saincheaptha paraiméadair cosúil le trastomhas, fad, líon na sraitheanna, agus brú oibre, agus is féidir dathanna agus marcálacha a shaincheapadh freisin de réir riachtanais an chustaiméara.
Seoladh
Uimh. 869, Bóthar Yanqing, Sráid Tongji, Dúiche Jimo, Cathair Qingdao, Cúige Shandong, an tSín
Teil
Ríomhphost
