Fenders Aeroibrithe

Tá fenders rubair mara, ar a dtugtar fenders aeroibrithe, fenders rubair, fenders Yokohama, déanta as fabraicí bonn líonta rubair agus ilchiseal, agus is iad na feistí seachanta imbhuailte iarratais mara is mó ar domhan inniu. Tá fenders mara ina meán cosanta soithigh idéalach chun imbhuailtí a chosc idir long go long (STS), long go duga (STQ), agus long go long (STB). Úsáidtear go forleathan iad i dtancaeir mhóra ola, longa, duganna, críochfoirt calafoirt, agus ardáin amach ón gcósta.

Cad iad na buntáistí a bhaineann leis an táirge seo?

Tá ionsú fuinnimh maith agus fórsa maolánacha láidir ag na Fenders Aeroibrithe arna dtáirgeadh ag Shengkai, rud a d'fhéadfadh tionchar beartú long a laghdú go héifeachtach; Meáchan éadrom, éasca le suiteáil, coigilt ama agus coigilt saothair le láimhseáil agus athsholáthar; Frithsheasmhach do chreimeadh uisce farraige, radaíocht UV, agus tá saol seirbhíse fada aige; Méid agus brú inoiriúnaithe, oiriúnach do longa tonnáiste éagsúla; Costas cothabhála íseal, damáiste inathraithe, agus úsáid fhadtéarmach éifeachtach ó thaobh costais.

Paraiméadair Táirge

Cá háit a úsáidtear fenders inséidte go príomha?

Úsáidtear Fenders Aeroibrithe go príomha le haghaidh beartú long, cosaint duga, duganna luamh, glais long, ardáin amach ón gcósta, tógáil calafoirt, soláthar long chogaidh, dugáil bád iascaireachta, cosc ​​ar imbhualadh droichead ar snámh, innealtóireacht uisce agus cásanna eile. Is féidir leo fórsaí imbhuailte a mhaolánú go héifeachtach agus sábháilteacht na loinge agus na n-áiseanna a chosaint.

Cad iad na réamhchúraimí ba chóir a ghlacadh don táirge?

1. Ba cheart an brú boilscithe a rialú laistigh den raon + 5% den bhrú aeir rátáilte

2. Seiceáil go rialta brú aeir na fenders aeroibrithe le haghaidh gnáthoibriú. Inflate láithreach má thiteann an brú chun cur isteach ar ghnáthoibriú an fender a sheachaint.

3. Nuair a bhíonn an fender á nascadh le rópa sreang cruach, ba chóir an rópa sreang cruach a chlúdach le feadán rubair chun an fender a sheachaint.

4. Tá sé toirmiscthe go dian teagmháil a dhéanamh le rudaí géara le dromchla an fender chun puncture agus scratching an fender a chosc. Má dhéantar damáiste do dhromchla an fhender, beidh tionchar aige ar shaol seirbhíse an fhender.

5. Nuair a bhíonn an fender i ngnáthúsáid, ba chóir go mbeadh na pointí socraithe go léir daingean chun scaradh agus níocháin an fender a chosc. Ba chóir go mbeadh na rópaí agus na crúcaí crochta ceangailte go hordúil, agus níor chóir snaidhmeanna a cheangal go randamach.

6.Nuair nach bhfuil an fender in úsáid ar feadh i bhfad, ba chóir an dromchla a rinsiú glan le huisce agus a chur in áit tirim, fionnuar, agus aeráilte. Níor chóir é a chur i solas díreach.

7.Nuair a chuirtear an fender ar feadh i bhfad, ba cheart an brú a laghdú agus ba chóir an fender a chur ar shiúl ó fhoinsí teasa

8. Toisc go bhfuil an fender déanta as rubar, ba cheart é a sheachaint ó dheataigh agus dóiteáin a oiread agus is féidir, agus níor cheart go dtiocfadh sé i dteagmháil le réitigh orgánacha mar aigéad, alcaile, agus ola.

9. Nuair a bhíonn fenders á stóráil, níor cheart iad a fhilleadh nó a chruachadh, agus ní gá míreanna eile a chruachadh ar na fenders.